NEWSLETTER

Libya Rally 2012 in Zuid-Tunesië: 18-25 maart 2012

Beste rally-vrienden,

Zoals verschillende keren beloofd in vorige mails komt er dus in maart 2012 een nieuwe rally waarvan de voorbereidingen enkele dagen terug begonnen zijn. Na het verplichte uitstel van LR2011 hebben slechts een minderheid (40%) van de deelnemers een deel van hun inschrijvingsgeld teruggevraagd. Het merendeel (60%), goed voor een kleine 100 personen, koos voor een volledige rally in 2012. Dankzij jullie steun en vertrouwen kunnen we er dus al een mooi evenement van maken, met een gezonde competitie met voldoende deelnemers.

Libië of Tunesië?

Het eerste telefoontje na mijn terugkeer vorige week ging uiteraard naar Hadi Bkai in Tripoli om te peilen naar de mogelijkheden in Libië. Hoewel Hadi de toestand op het terrein als stabiel en ongevaarlijk omschrijft, wordt het héél moeilijk -quasi onmogelijk- voor ons om binnen enkele maanden naar Libië te vertrekken. De redenen hiervoor zijn de volgende:

1) Libië geeft op dit moment enkel handelsvisa. Toeristische visa worden nog niet gegeven. En het feit dat er ook nog geen Minister van Toerisme benoemd is, toont dat rallysport en toerisme geen prioriteiten zijn voor de nieuwe regering.
2) De hervorming van de veiligheidstroepen (politie, leger, staatsveiligheid) is op volle gang, maar structuur en routine zit er uiteraard nog niet in.
3) Hoewel Nederland zijn ambassade in Libië opnieuw geopend heeft, geldt nog steeds een negatief reisadvies voor het land. Grootste gevolg hiervan is dat je reisverzekering de kosten van een eventuele repatriëring en medische kosten (bvb na een ongeval tijdens de rally/raid) niet zal betalen. Iets wat potentieel handenvol geld kan kosten.

Rallyrijden mag dan wel voor velen een passie zijn, maar het blijft een hobby. Het moet veilig blijven, het moet FUN zijn en als het kan zonder stress. Na geluisterd te hebben naar velen onder jullie, hebben we dan ook besloten geen onnodige risico’s te nemen en Libië nog een jaartje de links te laten liggen zodat het land zich rustig kan herstellen van de oorlog. We’ll be back, maar niet in 2012.

Waar gaan we dan wel heen?

Van 18 tot en met 25 maart trekken we opnieuw naar Tunesië, maar dit keer iets zuidelijker, op zoek naar de hoge duinen. Met Tunisair of met chartermaatschappijen als Thomas Cook, Neckermann en JetAir kunnen we goedkoop vliegen op Djerba (start) en ook wie met de boot wil gaan (Marseille-Tunis / Genova-Tunis) kan dit doen op een relatief korte periode. Tunesië is dichtbij, de zon schijnt er de hele tijd, het land heeft massa’s faciliteiten en accommodatie om het evenement comfortabel te laten doorgaan en … er is een heleboel zand.

Bedoeling is om 5 van de 7 ritten te laten plaatsvinden in de duinen van Zuid-Tunesië (o.a. rond El Borma) en 2 ritten zonder duinen (snelle etappes, bergpistes, etc.) in te lassen. Het team vertrekt midden januari naar Tunesië om goede roadbooks & tracks uit te werken (FIA-style) en de logistiek te plannen. Exacte info over het parcours wordt op de algemene vergadering begin februari gegeven.

Hier is alvast de voorlopige agenda voor Libya Rally 2012 (in Tunesië)

• Donderdag 15 maart: Ferry Marseille-Tunis
• Zaterdag 17 maart: Vlucht Brussel of Amsterdam / Djerba
• Zondag 18 maart: Technische controle in Djerba
• Maandag 19 maart: Etappe 1
• Dinsdag 20 maart: Etappe 2
• Woensdag 21 maart: Etappe 3
• Donderdag 22 maart: Etappe 4
• Vrijdag 23 maart: Etappe 5
• Zaterdag 24 maart: Etappe 6
• Zondag 25 maart: Etappe 7
• Maandag 26 maart: Ochtendvlucht Tunis /Brussel of Amsterdam
• Dinsdag 27 maart: Ferry Tunis-Marseille

We bedanken jullie alvast voor jullie steun en jullie geduld en beloven dat we er een prachtige rally zullen van maken. Wie intussen vragen heeft, kan me gerust bellen op 0032/475/50.36.50

Met welgemeende en sportieve groet

Gert & Hadi

LR2011 op nationale TV in Nederland.

2/2/2011 - Nog slechts een paar weken te gaan voor het startschot wordt gegeven. Dit jaar rijden er in de diverse klassen maar liefst bijna 100 Nederlanders mee. Tijd dus voor Libya Rally om op nationale TV in Nederland te verschijnen. Dankzij een samenwerking met Oosterman Media kunt u op 19 maart en 2 april a.s. de adembenemende beelden van deze rally in de hoge duinen van Libië volgen op RTL 7.

Ook onder de Nederlandse deelnemers vinden we enerzijds zeer ervaren rally rijders, als Jean-Pierre Jacobs die al een paar Dakars op zijn naam heeft staan in een Desert Warrior, of Laurens Conijn, die in 2006 de Dakar reed op een Yamaha WR 450. Tevens in de quad klasse een zeer ervaren rijder als Alex Brusselers, hij reed de Dakar in 2009 en zal ook in 2012 weer aan de start staan. Maar ook minder ervaren rijders als Jan-Wouter Offringa die zich in 2007 tot doel stelde de Dakar op de motor te rijden in 2012 en de Libya Rally ziet als een soort generale repetitie. Hij zal starten in de Dune Riding school onder leiding van Frans Verhoeven (winnaar van de laatste etappe van Le Dakar 2011), met wie hij ook in Nederland al menig maal getraind heeft.

Bestel en huur nu je Iridium Satelliet Telefoon

Elke deelnemend voertuig in Libya Rally 2011 (motor, wagen, buggy, quad, truck, assistentietruck), of het nu in wedstrijd, raid of dune driving school rijdt, dient uitgerust te zijn met een Iridium satelliet telefoon gezien er op de racetrack en in de bivouac bijna nooit dekking is van het gewone GSM netwerk. Zoals elk jaar faciliteert de organisatie het huren van deze telefoons door een deal te maken met het Britse gespecialiseerde verhuurbedrijf Cellhire. Via deze link kan je je satelliet telefoon bestellen voor een huurprijs van 99,5€ voor de volledige duur van de rally. Voordeel is bovendien dat wij alle telefoons meebrengen naar de start in Sebha en ze bovendien ook terugsturen op het einde van de rally. Vul het online bestelformulier in vóór 10 februari. Je visa-kaart zal met een borgsom van 600€ gedebiteerd worden; een bedrag dat je na afloop van de rally terugkrijgt, uiteraard verminderd met 99,5€ huurkosten en je gemaakte gesprekskosten. Voor meer info, bel Chris Power (Cellhire) op nummer: +44 (0) 1904 616765. Voordeel van het huren bij Cellhire is dat iedereen over hetzelfde toestel zal beschikken, inclusief reservebatterij en laders en dat alle toestellen worden voorgeprogrammeerd met de nummers van je collega deelnemers en uiteraard van de organisatie.

Vergadering deelnemers LR2011.

De start van Libya Rally 2011 komt heel dichtbij en uiteraard hebben vele deelnemers nog een hoop vragen. Ook de verkenningsronde was een intense ervaring voor de ploeg met veel spannende nieuwigheden. Om die te kennen en opdat iedereen zo goed mogelijk voorbereid kan vertrekken, nodigen we alle deelnemers en eventuele geïnteresseerden voor volgend jaar uit op de twee deelnemersvergaderingen op respectievelijk donderdag 3 (België) en vrijdag 4 (Nederland) februari.

Op 3 februari 2011 is onze gastheer Jos DeJongh van het gelijknamige Belgische bouwbedrijf . Iedereen is welkom, mits confirmatie vooraf naar gert@libya-rally.com. We starten om 20.00h in de Kwade Weide 3, Industriezone Bosduin, 2920 Kalmthout, België (nabij Antwerpen).

Op 4 februari 2011 zijn we te gast in het Amrath Hotel in Maarsbergen, in de buurt van Utrecht. De presentatie start eveneens om 20.00h en het hotel bevindt zich in de Woudenbergseweg 44 in 3953 MH Maarsbergen, Nederland. Een routeplanner voor het hotel vind je op www.amrathhotels.nl/hotel/maarsbergen/contact . Ook vooraf je aanwezigheid wel confirmeren naar gert@libya-rally.com
.

Update 22-01-2011 - Tunesië

Beste rally-vrienden,

Even een korte update uit Tripoli. Tijdens de 10 dagen dat we in de Libische woestijn de roadbooks voor Libya Rally 2011 aan het controleren en valideren waren, zijn er heel wat incidenten gebeurd in Tunesië. Vandaag vond ik in mijn mailbox zo'n 25 mailtjes van deelnemers die zich zorgen maakten. Ik heb onmiddellijk met de authoriteiten contact opgenomen en de conclusie van de verschillende gesprekken ziet er zo uit: Op dit moment is er geen reden om zich zorgen te maken ivm het al dan niet doorgaan van de rally. De ferrymaatschappij beweert dat zij op geen enkel moment overtochten heeft stopgezet en zal dit ook niet doen, laten ze weten. Buitenlanders kunnen Tunesië in en uit zonder probleem, laat de Belgische ambassade in Tunis weten. Op dit moment wordt soms een gids of politie-escorte meegestuurd met een groep reizigers in transit (van grens naar grens), maar niemand wordt toegang tot het land ontzegd. De situatie is op dit moment elke dag steeds meer aan het kalmeren volgens de locale media. Hopelijk zijn tegen eind februari en begin maart alle problemen van de baan. We hebben ook reeds contact met een rederij die cargo overtochten organiseert van Italië naar Libië (plan B) en zij kunnen het vervoer van onze voertuigen garanderen, maar da's hopelijk niet nodig. Nu ik terug op kantoor zit (welliswaar in Tripoli), houd ik jullie uiteraard op de hoogte, maar zoals eerder vermeld: geen reden tot paniek.

Met sportieve groeten

Gert

Presentatie op youtube .

Op 1 oktober 2010 stelde Gert de Libya Rally voor bij 4X4 Centrum Ermelo. Een clipje van die avond werd kort daarna door een toeschouwer op youtube geplaatst en bevat naast beelden van Libya Rally ook interviews met Marcel Vermeij (Rallymaniacs) en Ronald Schoolderman (4X4 Centrum Ermelo). Bekijk het youtube-clipje hier.

Libya Rally wishes you ...

click here to see what exactly we're wishing you.

Update 09-12-2010

Met nog slechts een 25-tal vrije plaatsen zit de Libya Rally 2011, 6 t.e.m. 13 maart, bijna aan zijn maximum van 200 deelnemers. De roadbooks zijn klaar en in januari vertrekt een ploeg om deze voor een laatste keer te verifiëren en te valideren. Na België in 2008, 2009 en 2010 wordt de editie van 2011 gedomineerd door Nederland. Minstens de helft van de racers die in maart zullen strijden om de titel van beste duinenpiloot van de Sahara, hebben de Hollandse nationaliteit. De rest van het gezelschap komt uit België, Frankrijk, Engeland, Italië, Spanje, Roemenië, Libië en Luxemburg.

Ook in 2011 gaat het niveau van de amateursrally erop vooruit en steeds meer gereputeerde teams en bolides vinden hun weg naar de Libya Rally. Zo zijn er reeds 4 Desert Warriors (rally-raid-UK) ingeschreven alsook een hele reeks buggies en prototypes (Predator, Mercedes AMG, PGO, Rage, etc.).

Libya Rally in een huurvoertuig.

Wie nog overweegt in te schrijven maar zelf niet over een eigen voertuig beschikt, kan hiervoor terecht bij één van onze partners:

Quads & SSV: Moto’s Dave (B) biedt splinternieuwe quads aan (CF Moto X6i 4X4 ATV), rally-geprepareerd (met tripmaster, gps, roadbookroller) aan de prijs van 1500€ per stuk en tweezitter-buggies (CF Moto Terracross 625i SSV) aan de prijs van 2300€ (of 1150€ per persoon), eveneens rallyklaar. Voor een meerprijs van 300€ krijg je -enkel voor deze huurvoertuigen- dagelijkse assistentie en onderhoud. Contactinformatie: info@motosdave.be of 0032/(0)475/68.01.77

Motoren: Rally Bike Center (NL) biedt kant-en-klare Yamaha WR450 rallymotoren aan en dit vanaf 1400€. Voor 1150€ extra krijg je een full-service pakket, inclusief verzekerd transport naar Libië en terug voor je motor en je bagage. Meer info op www.rallybikerent.com

4X4 rallywagens: Geen standard 4X4’s maar echte ex-Dakar rallywagens (Mitsubishi L200 Dakar, Toyota RAV4 prototypes, etc.). Meer info op www.4x4centrumermelo.nl

Nieuwsbrief van 27 augustus 2010

Click hier om hem te downloaden

Officiële presentatie Nederland & België

Op 1 en 2 september vindt de officiële presentatie van de Libya Rally 2011 plaats. Tijdens deze presentatie kom je alles te weten over de 2011 editie die van 6 t/m 13 maart wordt verreden, deze keer opnieuw in Libië. Sfeervolle foto's en spectaculaire videobeelden, de race en andere niveaus waarop er ingeschreven kan worden, assistentie, preparatie en benodigde voorbereidingen, alles komt aan bod! Nederland: 1 september om 19.30u bij Chrysler Jeep Kien, bedrijvenpark 'De Beemd', Markweg 2, te 6883 JM Velp. België: 2 september om 20.00u in de Espace 53 / Autoworld, Parc du Cinquantenaire 11 te 1000 Brussel. Confirmeren via gert@touareg-trail.be

Correctie - Libya Rally 2011 - nieuwe datum

Libya Rally 2011 zal plaatsvinden van 6 maart tot en met 13 maart 2011. Zet hem alvast in je agenda! Inschrijvingsformulier en vergelijkbare tarieven als 2010 komen online begin augustus.

Mooie reportages over Libya Rally 2010

In de sectie "Pers" vind je enkele uitgebreide en mooie reportages met massa's foto's over de afgelopen editie van Libya Rally 2010. Click here!

Libya Rally foto-site eindelijk online.

We hebben er even moeten op wachten maar eindelijk is hij online, de betaalsite waarop alle deelnemers en fans hun foto's van de afgelopen Libya Rally kunnen bestellen. Alle foto's zijn gerangschikt per categorie en per race-nummer, wat het opzoekwerk heel gemakkelijk maakt. Ook de prijzen van de foto's liggen, net zoals de kostprijs van de rally zelf, stukken lager dan bij de concurrentie. Je betaalt slechts 1 tot 2 euro per foto! Gewoon een account aanmaken, wat krediet kopen (minimum 50€) en je kan aan de slag. Alle foto's zijn te vinden op www.maniacsmedia.nl

Nieuwe top-instructeur voor de Dune Driving School

Rashad Faraj was vroeger zelf autopiloot met top-3 noteringen in het kampioenschap van de Verenigde Aribisch Emiraten. Sinds jaren heeft hij zijn eigen Dune Driving School in Dubai gespecialiseerd in het trainen van piloten voor woestijnrallies en dit mét resultaat: nadat hij oa. Arthur Ardavichus and Andrey Ivanov trainde, werden ze 1ste en 2de in de T2 categorie van het cross country wereldkampioenschap in 2008. Rashad kan een hele waslijst van professionele piloten voorleggen die hij trainde en wiens wagens hij prepareerde voor verschillende woestijnraces en zelf voor de Dakar rally in Zuid-Amerika.

Een voertuig leren aanvoelen en controleren in extreme omstandigheden, het zand leren “lezen” en hoe te streven naar een podiumplaats in een woestijnrally: 6 teams zullen tussen 9 en 16 maart de knepen van het vak leren dankzij de doorwinterde woestijnvos

Frans Verhoeven promoot Libya Rally vanuit het Dakar-bivouac

Frans Verhoeven, Nederland's beste rally-motorrijder en winnaar van de 11de etappe in Dakar 2010, gaf gisteren een interview aan Rallymaniacs. We hebben dankzij z'n webmaster een telefonische opname kunnen bemachtigen. Vanaf minuut 3.10 heeft ie het over de "dune riding school" voor motoren die hij organiseert tijdens de LR. Je kan het interview hier downloaden en beluisteren. (de volumeknop wel goed openzetten)

Permanente internet access in het bivouac

Met gepaste trots verzorgt Cap88.info tijdens de Libya Rally 2010 een HotSpot-Internet cafe in elk bivouac. Het off-road internetcafé trekt mee met de rally om elke avond de mogelijkheid te bieden aan deelnemers om te surfen en te e-mailen en aan de organisatie om de resultaten, rally verslagen en foto's/ video's online te zetten.

Libya Rally 2010 – bijna volzet

Wie zeker wil zijn van een plaats in de rally, raden we aan niet lang meer te wachten met inschrijven. Niet minder dan 172 personen hebben zich reeds aangemeld, als piloot, copiloot of in assistentie en de limiet staat dit jaar op 200.

Teams uit 13 verschillende landen zullen tussen 9 en 16 maart de strijd aangaan en de arena van Libische duinen betreden. Vertegenwoordigd zijn: België, Libië, Nederland, Frankrijk, Marokko, Spanje, Canada, Duitsland, Italië, Roemenië, Litauwen, het Verenigd Koninkrijk en Algerije.

Ongeveer 70% van de ingeschreven deelnemers kiest tot nu toe voor de race-categorie, de overige 30% zijn verspreid over de andere 3 categorieën (adventure raid, regularity, dune driving school).

Qua voertuigverdeling wordt de grootste groep tot nu toe gevormd door de wagens: De 112 ingeschreven voertuigen zijn: 40 wagens, 6 buggies, 35 motoren, 27 quads en 4 trucks (deze laatste echter enkel in assistentie).

Ook de “regularity” categorie, sinds kort als vierde categorie toegevoegd aan de Libya Rally en onder leiding van Patrick Zaniroli, heeft zijn eerste inschrijvingen. Enkele teams uit Frankrijk en Nederland beslisten om deel te nemen aan deze speciale discipline.

Grégoire de Mevius aan de start van de Libya Rally

De bekende Belgische topcoureur Grégoire de Mevius, die in 2005 een einde maakte aan zijn sportieve loopbaan als rallypiloot, heeft besloten om, door een deelname aan de Libya Rally, opnieuw even te proeven van de schoonheid en het avontuur van de Afrika-rallies. De tweevoudig wereldkampioen in de N-groep, Belgisch rallykampioen in 1995, en gedurende 9 jaar één van de beste piloten in de Dakar, zal deelnemen in de “raid” categorie aan het stuur van een Manx Buggy.

Ander excellent nieuws is dat ook Stephane Henrard (Buggy VW TDI), de beste Belg in de Dakar sinds Jacky Ickx, met een 6de (2003) en 7de (1999) plaats in het algemeen classement, de Libya Rally op zijn agenda heeft gezet als eerste voorziene evenement na Dakar 2010.

1ste verkennningronde LR2010 zit erop - 1ste versie roadbooks bijna klaar.

Vandaag eindigde de 12 dagen durende verkenningsronde van de LR2010. Organisator Gert Duson, koersdirecteur Maurice Maurey, Road book goeroe Alain Lopes en Brigitte Tedesco legden met behulp van satellietkaarten de etappes van de nieuwe rally vast en gingen ze toetsen aan de werkelijkheid. Met 3 wagens en een quad werden alle etappes gereden en de eerste versie van de roadbooks geschreven. De etappes van volgend jaar zijn even lang als die van de afgelopen editie, maar zullen nu ook voor wagens en vrachtwagens haalbaar zijn, dit vooral doordat de roadbooks gedetailleerder zullen zijn en de ideaal te-volgen-route in kaart brengen. Voor piloten van motoren en quads, die minder op roadbook en meer op GPS-punten rijden, veranderd het -hoge- niveau nauwelijks.
Een fotograaf was er deze keer niet bij, maar wie wil genieten van enkele kiekjes van de organisatie, kan hier terecht.

LR haalt nog meer toptalent in huis: internationaal road book specialist Alain Lopes

Volgende week vertrekt koersdirecteur Maurice Maurey met een team naar Libya om de eerste verkenningstocht van de LR 2010 uit te voeren en de roadbooks te schrijven. Hij krijgt hierbij hulp van specialist Alain Lopes.
Ervaring heeft Lopes zat: hij schreef 8 keer de roadbooks van de Dakar rally en 8 keer die van de Rally v/d Farao’s, samen met Jacky Ickx.

Alain Lopes (1948) is gedurende meer dan 20 jaar professioneel rallypiloot en co-piloot geweest van o.a. Schlesser, Guy Colsoul, Marc Duez en -toevallig of niet- Patrick Zaniroli. Hij heeft 16 keer Dakar op zijn palmares: 8 keer als co-piloot, en 8 keer als roadbook-verantwoordelijke. Dit laatste deed ie reeds voor meer dan 50 rallies.

Met het duo Zaniroli-Lopes haalt de organisatie talent van de bovenste plank in huis waar concurrende rallies enkel van kunnen dromen.

Dune Driving School voor motoren onder leiding van Frans Verhoeven

De Nederlands-Belgische toppiloot Frans Verhoeven zal tijdens de volgende editie van de rally van Libië de dune driving school leiden voor motoren. Frans kan, met twee etappe-overwinningen en een 8ste plaats in het algemeen klassement van de voorbije Dakar-rally, één van ’s werelds beste enduro-rijders genoemd worden. Dat we uitgerekend hem konden strikken om in het zog van de rally de cursus duinenrijden voor motorrijders te verzorgen, is eigenlijk geen toeval. Verhoeven werkt eigenlijk quasi fulltime als instructeur enduro rijden in zijn eigen FV Off Road Academy waarbij de minder ervaren motorrijders hun terreinkennis kunnen opbouwen of perfectioneren. Bedoeling in maart 2010 is de motorrijders in de Discovery category de knepen van het rally-rijden te leren, zowel op vlak van navigatie met roadbook en gps, als het eigenlijke rijden in de duinen zelf. Let wel: wie dit unieke aanbod niet wil missen schrijft best snel in. Om een optimale training te garanderen, beperken we de plaatsen tot maximaal 10 personen. En kijk ook al eens naar www.fransverhoeven.com/2009.